Bandkratzerförderer

Der Bandkratzerförderer besteht darin, dass die offene Rutsche als Lagerelement für Kohle, Ganggestein oder Materialien verwendet wird und der Kratzer an der Kette (bestehend aus einer Kratzerkette) als Zugelement befestigt ist.

1. Große Förderkapazität.

2. Niedriger Energieverbrauch. Mit Hilfe der inneren Reibung des Materials wird das schiebende Material gezogen und die maximale Arbeit der beweglichen Teile wird in effektive Arbeit umgewandelt. Im Vergleich zum Schneckenförderer spart es 30 % - 60 % Strom.

3. Lange Lebensdauer und niedrige Kosten. Als Förderkette wird legierter Stahl oder 45#-Stahl verwendet, die normale Lebensdauer beträgt mehr als 5 Jahre.

4. Versiegelt und sicher. Vollständig abgedichtetes Gehäuse der gesamten Maschine

5. Flexibles Prozesslayout. Es kann sowohl bergauf als auch schräg transportiert werden.

Die in Bandkratzförderern verwendeten Abstreifertypen werden hauptsächlich nach ihrer Form, Funktion, Installationsmethode und den Eigenschaften der Materialien, auf die sie angewendet werden, klassifiziert. Verschiedene Abstreifertypen bestimmen die Fördereffizienz, die Einsatzszenarien und die Verschleißbedingungen.

Materialeigenschaften:

Leicht und flauschig → U-förmiger Schaber wird bevorzugt.

Feucht und klebrig → AV-förmiger Schaber oder Schaber mit Antihaftbeschichtung wird bevorzugt.

Stark abrasiver → O-förmiger oder H-förmiger Schaber aus verschleißfestem Material.

Förderbedingungen:

Schräge oder vertikale Förderung → Erfordert einen Gitterschaber.

Hohe Kapazität → Wählen Sie U-förmigen oder übergroßen Schaber.

Einfacher Austausch → Äußeres, austauschbares Klingendesign.

MC, MZ, GSZ, GSL
Modell		12	16	18	20	25	30	32	35	40	50	60	63
Schlitzbreite (mm)		120	160	180	200	250	300	320	350	400	500	600	630
Kratzkette	Länge von jedem (mm)	100	100	125	125	125	200	200	200	200	200	250	250
		125	125			160
	Liniengeschwindigkeitm/s	0.1 - 0.183	0.133 - 0.183			0.283- 0.25	0.21-0.26		0.26-0.206			0.25-0.35
Förderleistung (m³/h)		3.89 - 5.17	9.22 - 12.67	10.37 - 14.25	12.8 - 17.16	33 - 36	36.29- 44.39	38.7 - 47.92	56.7 - 69.4	64.8 - 79.3	90 - 110.16	118.8 - 166.32	124.74 - 174.64
Förderstrecke (m)		Vertikal 20 horizontal 25
Motorleistung (kW)		2.2-22

(1) Übertragungssystem

Das Übertragungssystem besteht aus einem Motor, einem Untersetzungsgetriebe und einer Kupplung, die den Antriebsteil des Bandkratzförderers darstellt. Der Aufbau des Übertragungssystems hat zwei Grundformen, den vertikalen Typ und den horizontalen Typ, und kann auch je nach Standort des Standorts angepasst werden. Um die Installation zu erleichtern, ist unter der Übertragungsvorrichtung ein Chassis für die Installation des Motors und des Untersetzungsgetriebes vorgesehen.

(2) Nasenrahmen

Die Hauptfunktion des Bugrahmens besteht darin, die Kopfradbaugruppe zu stützen.

(3) Mittlerer Schlitz

Die mittlere Nut ist der Hauptkörper des Bandkratzförderers und hat die Funktion, das Material zu stützen und die Kratzerkette zu führen.

(4) Reitstock

Der Reitstock trägt hauptsächlich die Spornradbaugruppe und die Spannvorrichtung.

(5) Spornradbaugruppe

Die Spornradbaugruppe besteht aus einer Welle, einem Kettenrad und einem Lager.

Das Prozesslayout von Kratzförderern ist der Schlüssel zu ihrer Anpassungsfähigkeit an verschiedene Produktionsszenarien und wird hauptsächlich anhand ihrer Rolle im Prozessablauf, Förderweg und Richtungsänderungen klassifiziert. Im Folgenden sind einige gängige Prozesslayoutmethoden aufgeführt:

Das Prozesslayout von Kratzförderern verkörpert deren „Flexibilität“ und „Anpassungsfähigkeit“. Von einfachen horizontalen Linien bis hin zu komplexen „Z“{1}}förmigen Steigungen, von einzelnen-Transport- bis zu Konvergenz- und Umleitungsnetzen und sogar speziellen Designs für Umlauf- und Shuttlesysteme ist jedes Layout darauf ausgelegt, spezifische Herausforderungen bei der Materialhandhabung optimal zu lösen. Ein erfolgreiches Layoutdesign ist das Ergebnis einer perfekten Kombination aus Prozessablauf, Raumplanung und Ausstattungsmerkmalen.

Aufgrund der unterschiedlichen Einsatzbedingungen, Nutzungsräume und Kohleflözdicken sind auch die Anforderungen an Förderleistung und Verlegelänge unterschiedlich. Daher gibt es viele Arten von Bandkratzförderern, die im In- und Ausland hergestellt und eingesetzt werden.

 

 

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