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Vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage

Eine vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage kann Altreifen in Reifenöl, Ruß und nicht{0}}kondensierbares Gas umwandeln. Unter der Bedingung einer unterbrechungsfreien Produktion

Produkteinführung

Produkteinführung

Vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage

Eine vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage kann Altreifen in Reifenöl, Ruß und nicht{0}}kondensierbares Gas umwandeln. Unter der Bedingung einer unterbrechungsfreien Produktion.

Die vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage umfasst eine kontinuierliche Zuführvorrichtung, eine kontinuierliche Pyrolysevorrichtung, eine automatische Verschlackungsvorrichtung, eine Rauchgasbehandlungsvorrichtung, ein SPS-Steuerungssystem und andere Komponenten. Diese Einheit kann nicht weniger als 45–52 % Reifenpyrolyseöl, 30–35 % Ruß und 10–15 % Stahldraht produzieren.

Fully continuous tyre pyrolysis plant

Arbeitsprozess

Um ein kontinuierliches Zufuhr- und Entladesystem aufrechtzuerhalten, ist es erforderlich, dass die Zufuhrgröße weniger als 10 mm beträgt und kein Stahldraht vorhanden ist. Daher sollte der Altreifen vor dem kontinuierlichen Pyrolyseprozess in Gummipulver zerkleinert und der Stahldraht vom Altreifen entfernt werden. Detaillierte Vorgehensweisen finden Sie im Folgenden:

1. Entfernen Sie den Draht
Ziehen Sie den Draht mit einer Drahtseilziehmaschine vom Altreifen ab. Oder verwenden Sie einen Ringschneider und einen Drahttrenner, um den Draht zu entfernen.

2. Crusher-Reifen
Verwenden Sie einen Reifenzerkleinerer oder -brecher, um den gesamten großen Reifen ohne Stahldrähte auf eine Größe von weniger als 10 mm zu verarbeiten. Die kaputten Reifen können ohne manuelle Zuführung direkt an das Zuführsystem der kontinuierlichen Pyrolyseanlage angeschlossen werden.

3. Kontinuierlicher Pyrolyseprozess
Die zerkleinerten Reifen (auch Gummipulver genannt) gelangen in die kontinuierliche Pyrolyseanlage für Altreifen. Nach dem Cracken bei hoher-Temperatur wird das Gummipulver in Ölgas umgewandelt. Das Öl und das Gas gelangen entlang der Öl- und Gaspipeline in den Öl-Gas-Reinigungsturm. Der gecrackte Ruß wird mit der Schlackenaustragsvorrichtung automatisch ausgetragen.

Merkmale

continuous pyrolysis machine

Das Funktionsprinzip einer vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage ähnelt dem der Batch-Pyrolysemaschine. Allerdings ist die vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage effizienter und automatisierter. Im Vergleich zur Batch-Pyrolysemaschine ist sie stabiler. Nachfolgend finden Sie die Hauptmerkmale der Maschine:

Höhere Effizienz

Pro Einheit der vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage können 50 Tonnen pro Tag erzeugt werden. Wenn Sie Chargentyp 1 wählen, benötigen Sie möglicherweise 3–4 Sätze, um die gleiche Kapazität zu erreichen. Diese Art von Maschine kann 60 Tage lang ununterbrochen laufen.

Hoher Automatisierungsgrad

Unsere Maschine nutzt ein SPS-System, das nur wenig Personal zur Überwachung benötigt, was die Verarbeitungskapazität erheblich verbessert.

Sicherer

Unsere Maschine ist mit mehreren Schutzvorrichtungen ausgestattet, wie z. B. Alarmvorrichtungen und Sicherheitsvorrichtungen.

Energie sparen cVerbrauch

Bei der Pyrolyse fallen große Mengen Öl und Gas an. Da dieser Teil des Ölgases nicht abgekühlt werden kann, nutzen wir dieses Ölgas erneut zur Beheizung des Pyrolysereaktors. Energieverbrauch sparen.

Der Pyrolyseprozess wurde unabhängig entwickelt.

Unsere Art von kontinuierlicher Pyrolyseanlage verwendet das Drei-{0}}Durchgangsdesign. Dieses Design stammt von unseren professionellen Ingenieuren und stellt sicher, dass Ihre Maschine stabil und sicher läuft. Außerdem kann durch dieses Design die Gerätebodenfläche eingespart werden.

Technische Daten

NEIN.

Artikel

Spezifikationen

1

Modell

JZLX-10

JZLX-20

JZLX-30

JZLX-50

2

Kapazität

10T/D

20T/D

30T/D

50T/D

3

Leistung

35 kW

50 kW

65 kW

80 kW

4

Arbeitstyp

Kontinuierlich

5

Kontrolle

SPS

6

Rotierend

Innendrehend

7

Kühlsystem

Kühlung aus recyceltem Abfall

8

Reaktormaterial

Q245R/Q345R / SUS 310S

9

Heizmethode

Indirekte Warmluftheizung

10

Heizöl

Heizöl/Gas

11

Rohstoff

Altreifen/Kunststoff/Gummi

12

Ausgabe

Heizöl, Ruß

Endproduktanwendung

Pyrolyseöl kann in großem Umfang als Heizöl in Stahl-, Kessel-, Keramik-, Elektrizitäts-, chemischen Industrie-, Hotel-, Restaurant- und anderen Industriezweigen verwendet werden und kann auch in Generatoren zur Stromerzeugung verwendet werden.

Ruß kann als Baustein mit Ton verwendet werden, kann als Brennstoff verwendet werden und kann als Füllstoff weiterverarbeitet werden.

Der Stahldraht kann direkt verkauft oder zur Herstellung neuer Stahlprodukte recycelt werden.

Fully continuous tyre pyrolysis plant  product application

Erfolgsfall
 
kontinuierliche Pyrolysemaschine
 
product-237-194
35 Tonnen Tageskapazität für Gummipulver
product-300-169
50 Tonnen Tageskapazität für Gummipulver
product-287-202
25 Tonnen Tageskapazität für Kunststoff
 
kontinuierliche Pyrolysemaschine
 
product-258-194
35 Tonnen Tageskapazität für Gummipulver
product-285-214
50 Tonnen Tageskapazität für Gummipulver
product-278-209
30 Tonnen Tageskapazität für Gummikraft
Unsere kontinuierliche Reifenpyrolyseanlage Kernkompetenzen

.

Design mit drei-Durchgängen

Hierbei handelt es sich um ein von unserem Werk selbst entwickeltes Designkonzept, das die Leistung gewährleistet und gleichzeitig den Platzbedarf der Geräte minimiert.

Automatisches Schlackenentfernungssystem

Es kann eine Schlackenentladung bei hoher-Temperatur erreicht werden, wodurch Betriebszeit gespart wird.

modular-7

Echte Laufseite zum Besuchen

Wir können nicht nur diese kontinuierliche Reifenpyrolyseanlage herstellen, sondern haben auch viele reale Betriebsstätten für Ihren Besuch.

Warmluft-Wechselheizsystem

Dies kann die Lebensdauer der Pyrolysemaschine verlängern.

FAQ

 

F: Kann diese kontinuierliche Reifenpyrolyseanlage nur Reifen verarbeiten?

A: Es kann Altreifen, Kunststoffabfälle, Ölschlamm und medizinische Abfälle pyrolysieren. Bei unterschiedlichen Rohstoffen ist der Prozess jedoch etwas anders. Die Maschinenkonfiguration muss angepasst werden. Für weitere Informationen können Sie sich an unseren Verkäufer wenden.

 

F: Müssen Altreifen mit diesem automatischen Abfallzerkleinerer zerkleinert werden?yRePyrolyseanlage?

A: Ja, die Altreifen müssen in Gummipellets zerkleinert und die Stahldrähte im Inneren der Altreifen entfernt werden. Bei der Pyrolyse von Altreifen muss die Batch-Reinigungsanlage für Altreifen nicht zerbrochen werden, und der gesamte Reifen kann direkt geknackt werden.

 

F: Wenn die Kapazität gleich ist, Batch-Typ und kontinuierlicher Typ, was ist besser?

A: Sie können unseren Verkäufer kontaktieren und uns weitere Informationen über Ihr Rohmaterial, Ihr Budget und Ihre Fabrikinformationen mitteilen. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl des passenden Modells.

 

F: Wie wäre es mit der Maschineninstallation?

A: Wir stellen dem Kunden technisches Personal zur Verfügung, das die Installation der Ausrüstung, die Inbetriebnahme und den Betrieb leitet und den Arbeitern technische Schulungen bietet.

 

F: Wie wäre es mit Ersatzteilen?

A: Wir liefern Ersatzteile immer zum Selbstkostenpreis und geben Ihnen beim Kauf der Maschine eine Ersatzteilliste.

 

 

 

 

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