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Produktionslinie für Reifenrecycling

Produktionslinie für Reifenrecycling

Die Reifenrecycling-Produktionslinie zerkleinert Altreifen zu Gummipulver in verschiedenen Größen. Das fertige Gummipulver hat eine Reinheit von 99,99 % und kann zur Herstellung von Gummifliesen, Gummimatten, Asphalt, wasserdichtem Material und Füllmaterial für Kunstrasen verwendet werden.

Produkteinführung

Produkteinführung

Produktionslinie für Reifenrecycling

Einführung desProduktionslinie für Reifenrecycling

Die Reifenrecycling-Produktionslinie zerkleinert Altreifen zu Gummipulver in verschiedenen Größen. Das fertige Gummipulver hat eine Reinheit von 99,99 % und kann zur Herstellung von Gummifliesen, Gummimatten, Asphalt, wasserdichtem Material und Füllmaterial für Kunstrasen verwendet werden. Wenn Sie außerdem eine kontinuierliche Pyrolyseanlage zur Gewinnung des Pyrolyseöls nutzen möchten, müssen Sie diese Reifenrecycling-Produktionslinie zur Gewinnung des Gummipulvers nutzen. Diese Produktionslinie hat ein sehr breites Anwendungsspektrum.

Prozess betreiben

1. Verwenden Sie den hydraulischen Drahtseilabzieher, um die Stahldrähte von den Altreifen zu entfernen.

2. Den Reifenschneider zum Reifenstück verwenden;

3. Ohne 1 und 2 können Sie einen Satz Reifenzerkleinerungsmaschinen verwenden, um die Reifenstücke zu erhalten.

4. Verwenden Sie die Gummipulver-Produktionslinie (Gummibrecher + Magnetabscheider + Sieb/Förderer/Magnettrennung), um die Reifenstücke in Gummipulver unterschiedlicher Größe umzuwandeln.

Video vonProduktionslinie für Reifenrecycling

Endprodukt und seine Verwendung

Bei der Verarbeitung einer Tonne Altreifen können je nach Art der Altreifen 0,6 bis 0,8 Tonnen Gummipulver und 0,15 bis 0,3 Tonnen Stahldrähte entstehen.

  

Verwendung

     

Gummipulver

      

Gummipulver wird bei der Herstellung von gummi-modifiziertem Asphalt für den Einbau hochwertiger Autobahnen und Landebahnen auf Flughäfen verwendet. Es ist ein Hauptrohstoff für recycelte Gummipflanzen. Recycelter Gummi kann bei der Herstellung neuer Reifen, Gummischläuche und Gummiriemen teilweise Natur- oder Synthesekautschuk ersetzen; Es wird auch zum Belag von synthetischen Laufbahnen, Fußballfeldern und Spielplätzen verwendet.  Stahldrähte   Der abgetrennte Stahldraht ist ein hochwertiger Rohstoff für die Stahlherstellung, der direkt zu Stahl recycelt werden kann. Durch Mischen des Stahldrahts mit Stahlschrott in einem bestimmten Verhältnis entstehen Gussstahlgranulat und Gussstahlgrieß. Diese Schleifmittel werden häufig zur Oberflächenreinigung, Rostentfernung und Verstärkungsbehandlung in Branchen wie dem Schiffbau, der Automobilindustrie und dem Maschinenbau eingesetzt. Reifenwulstdraht hat eine hohe Festigkeit und eignet sich hervorragend zum Schneiden in Stahldrahtschrot. Seine Lebensdauer ist 30 %-50 % länger als die von gewöhnlichem Gussstahlschrot. Hochreiner Stahldraht kann nach weiterer Verarbeitung auch zur Herstellung von Wulstdraht für neue Reifen oder zur Herstellung verschiedener Federn und anderer Metallprodukte verwendet werden. 

Bestandteile vonProduktionslinie für Reifenrecycling
Hydraulic wire cable extractor

Hydraulischer Drahtseilabzieher

Setzen Sie den Reifen auf das Hakenmaul, ziehen Sie den Haken aus dem Maul heraus und haken Sie ihn an der Reifenlippe ein. Starten Sie dann den Motor. Aufgrund der starken Auszugskraft des Ölzylinders. Das Drahtseil wird als ganzer Ring herausgenommen.

Wenn der Käufer Kosten sparen möchte, sollte er sich für diese Maschine entscheiden. Geringer Stromverbrauch, einfache Bedienung und bequeme Bewegung.

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Reifenschneider

Diese Maschine verfügt über ein großes Messer für einfaches Schneiden, hohe Geschwindigkeit, geringen Stromverbrauch, geringe Größe und sehr bequeme Bewegung. Durch den Einsatz eines hydraulischen Systems wird die Bedienung sehr komfortabel und sicher.

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Tyre cutter

 

Zerkleinerer für ganze Reifen

Diese Maschine verfügt über Merkmale wie kompakte Bauweise, fortschrittliche Technologie, geringen Energieverbrauch, hohe Effizienz usw.

Der Brechraum hat eine geteilte Struktur, was für die Wartung sehr praktisch ist. Als Klinge der Maschine wird hartlegierter Stahl verwendet, der eine hohe Steifigkeit und Verschleißfestigkeit aufweist. Es könnte durch Schärfen wiederverwendet werden, um die Lebensdauer zu verlängern.

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tyre crusher
The rubber crusher 

Der Gummibrecher

Der Gummibrecher wird verwendet, um die Brocken je nach Bedarf durch das Vibrationssieb zu Pulver mit kleinerer Maschenweite zu mahlen. Die Reifenspäne werden über das Zuführband dem Gummibrecher zugeführt und zu Gummipartikeln der gewünschten Größe gemahlen. Die größeren Gummipartikel werden von den beiden Vibrationssieben herausgesiebt und erneut zum Gummibrecher zurückgeführt, wo sie weiter gemahlen werden, bis sie die ideale Größe erreicht haben.

 

Magnetabscheider

Es funktioniert nach der Theorie der Permanentmagnetwalzen. Es wird häufig zum Trennen von Fremdmetallen aus Materialien wie Gummipulver, Kohlepulver, Baumaterialien, Glasmaterialien usw. verwendet. Es verbessert offensichtlich die Materialqualität, indem es die Minimetallpulver trennt.

 

Magnetic separator

 

Sieve/Conveyor/Magnetic separation

 

Sieb/Förderer/Magnetische Trennung

Das fertige Gummipulver wird entsprechend seiner Feinheitsanforderungen gesiebt. Der Bildschirm kann je nach Kundenwunsch auch ausgetauscht werden. Das Vibrationssieb verfügt über eine Siebschicht und zwei Auslässe.

Eigenschaften

1. Ein hoher Getriebesicherheitsindex, um sicherzustellen, dass die Maschine perfekt und konstant läuft.
2. Verwendung des besten Rollenmaterials für eine lange Lebensdauer.
3. Übernahme von Motoren, Untersetzungsgetrieben und Lagern Top-Marken. Wie Siemens-Motor, Boneng-Reduzierer, HRB-Lager usw.
4. Beide Walzen sind gerillt und mit einem Kühlsystem bearbeitet.
5. Verwendung von Wälzlagern zur Maximierung der Schleifleistung.
6. Die Kupplungsverbindung zwischen Reduzierstück und Motor sorgt für starkes Mahlpulver und genaue Steuerung.
7. Durch das hohe Geschwindigkeitsverhältnis eignet sich die Maschine besser für alle Arten von Reifen, einschließlich Nylonreifen.
8. Eine verdickte Basis für den Brecher kann Stöße beim Mahlen absorbieren und sorgt für einen reibungsloseren gesamten Recyclingprozess.

Bild der Maschine

tyre recycling plant

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