Altöl zur Dieselausrüstung

 

 

Als nicht erneuerbare Ressource steigt die Nachfrage nach Öl jedes Jahr. Die Produktion von Motoröl in China macht etwa 20 Prozent des Erdölproduktproblems aus, und der jährliche Verbrauch beträgt mehr als 800 Tonnen. Sie werden hauptsächlich in Automobilmotoren, Getrieben, Zahnrädern und Turbinengetrieben eingesetzt. Allerdings sind die Ölwechselfrist und die Ölwechselnorm (die einmal im Monat gewechselt werden muss) für das Öl, das sowohl in großen als auch kleinen Automobilen und Schiffen verwendet wird, klar festgelegt. Nimmt man eine kleine und mittelgroße Stadt als Beispiel, beträgt die Menge an Altmotoröl, die von Autos, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und mechanischen Fahrzeugen aller Größen erzeugt wird, etwa 1000 Tonnen, und die Menge ist erstaunlich, wenn man die Reste stillgelegter Ölraffinerien, Chemiefabriken, Düngemittelfabriken und Kokereien berücksichtigt. Beispielsweise werden Verbrennung und Deponierung nicht nur die Umwelt ernsthaft belasten, sondern auch eine enorme Energieverschwendung verursachen. Ob aus der Perspektive der Wiederverwendung von Energieressourcen oder des Umweltschutzes oder aus der Perspektive, den Herstellern enorme wirtschaftliche Vorteile zu bringen, hat das Recycling von Altmotoröl gute Aussichten.

 

 

 

Die Odifei Company verfügt über die Technologie, um gebrauchtes Motoröl, Rohöl, Pyrolyseöl, Schlamm und andere Materialien zu Dieselöl zu verarbeiten. Die Technologie wird hauptsächlich zur Destillation und Katalyse des Rohöls eingesetzt, und das Öl und Gas werden über das Kühlsystem zu Benzin und Diesel kondensiert. Das Dieselöl wird dann ausgefällt und die Farbe des ausgefällten raffinierten Öls ist durchscheinender. Es kann direkt in Landmaschinen, Baumaschinen oder Baumaschinen eingesetzt werden.

 

 

1. Mit der Ölpumpe das Altöl in den Vorwärmtank pumpen.

2. Wenn die Temperatur 100 Grad erreicht, wird zunächst das Wasser im Altöl destilliert.

3. Das Öl im Vorwärmtank wird dann in den Destillationsreaktor gepumpt.

4. Beim Erhitzen des Reaktors verwandelt sich das flüssige Öl langsam in Öl und Gas, das Öl und das Gas passieren die Katalysatorkammer und den Kondensator, und dann wird das Benzin zunächst abgekühlt, indem die Temperatur auf über 200 Grad Celsius geregelt wird.

5. Kühlung, wenn die Dieseltemperatur 200 Grad Celsius überschreitet und der Rest des Systems mit dem Cracksystem identisch ist.

 

 

 

(1) Die Betriebskosten sind niedrig und das nicht-kondensierbare Gas, das beim Betrieb der Anlage entsteht, kann als Brennstoff verwendet werden.

(2) Die Ausrüstung ist einfach zu bedienen, nur 1 Arbeiter pro Schicht.

(3) Verarbeitung verschiedener Altöle, wie Altdieselöl, Altmotoröl, verschiedene Altmotoröle, Altkunststofföl, Reifenöl usw.

(4) Die Umweltschutzleistung ist gut und das behandelte Rauchgas erfüllt die Emissionsnorm.

(5) Die Qualität des raffinierten Öls ist gut und das gekrackte Dieselöl kann in der Industrie, im Zivilbereich und sogar in Dieselmotoren verwendet werden

 

 

Name	Verfahren	Ergebnis	Standardwert
Dichte (15 Grad)	ASTM D1298	0,84 kg/l	-----
Kinematische Viskosität (40 Grad)	ASTM D445	3,36 cst	1.6-5.8
Flammpunkt (geschlossener Tiegel)	ASTM D93	60 Grad	>=55
Fließpunkt	ASTM D97	-19 Grad	<=0
Destillation
10 % Punkt	ASTM D86	204 Grad	----
50 %-Punkt		289 Grad	<=300
90 %-Punkt		344 Grad	<=355
95 %-Punkt		359 Grad	<=365
Cetanzahl	ASTM D976	54.42	>=45
Wasser	ASTM D95	Verfolgen Sie %vol	<=Trace
Schwefel	ASTM D1226	0,151 %Gew	<=0.2

 

 

 

 

Artikel	Ölausbeute
Altmotoröl	70%-85%	Benzin	10%
		Diesel	70%-75%
	15%-20%	Schweröl und andere	15%
Reifenöl	85%-90%	Benzin	15%-20%
		Diesel	75%-80%
	10%-15%	Schweröl und andere	10%-15%
Kunststofföl	75%-85%	Benzin	10%
		Diesel	65%-70%
	15%-20%	Schweröl und andere	15%-20%

 

 

Lieferzeit

innerhalb von 15-25 Tagen nach Erhalt der Vorauszahlung.

Hafen (China)

Hafen Lianyungang, Hafen Qingdao und Hafen Shanghai

Garantie und Maschinenlebensdauer

Wir garantieren 2 Jahre für die komplette Maschine, die Lebensdauer des Reaktors mehr als 5 Jahre, andere Teile müssen lebenslang nicht ausgetauscht werden, außer die Verschleißteile.

 

 

 

 

 

Name der Firma	Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd.
Abdeckungsbereich	30000 Quadratmeter
Gründungsjahr	2007
Zertifizierung	ISO, CE, Patente, SGS-Bericht, ISO9000
Hauptprodukte	Pyrolysemaschine, Altreifen-Pyrolyseanlage, Altkunststoff-Pyrolyseanlage, Reifenbrecher, Altöl-Destillationsanlage, Pyrolyseöl-zu-Diesel-Maschine, Altmotoröl-Raffinierungsmaschine, Ölbrenner, Dieselbrenner, Schwerölbrenner
Im Besitz eines Ingenieurs	4 F&E-Ingenieure, 19 Techniker
Internationaler Markt	15 % Europa, 14 % Südostasien, 33 % Festlandchina, 5 % Amerika, 7 % Afrika, 8 % Naher Osten, 3 % Ostasien, 11 % Südasien, 4 % Zentralasien, 11 % Südasien

 

 

1. Bereitstellung von Geräteanleitungen für Installation, Inbetriebnahme und Betrieb.

2. Bieten Sie den Arbeitnehmern technische Schulungen an.

3. Ein Jahr Garantie, Qualitätsprobleme innerhalb eines Jahres, kostenloser Service.

4. Bieten Sie lebenslang einen Service zur Aktualisierung der Gerätetechnologie an.

5. Teile werden nach Ablauf der Garantiezeit ausgetauscht, der Selbstkostenpreis wird angegeben und es werden nur 5 % der Servicegebühr erhoben.

 

 

Wenn Sie sich für eine Altöl-Diesel-Anlage interessieren, kontaktieren Sie uns bitte innerhalb von 24 Stunden!

Begrüßen Sie Ihren Besuch in unserer Fabrik!!!

 

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